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广安-成都动车悄悄有了新变化 要降速了?

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窗外的下雨天 发表于 2019-12-10 10:19:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
广安动车有了新消息,12月9日,一名网友在广安论坛发帖称自己在网上看到一条消息:“12月10日起,广安到成都D字头动车预将逐渐变更为C字头城际动车。”
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网友表示:“运行速度确实发生了变化 ,我去看了看,从原来的2小时26分钟变成了3小时12分钟。整整慢了4、50分钟……不知这逐渐变更是否会取消D字头喃?对于这个事情,你们咋个看?”
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关于C字头和D字头,一网友回应指出:“C和D的区别不是速度,降速肯定不是因为开头换成了C。C的意思是城际客车,意思是被纳入到了成都和重庆的经济圈。谁说过C就一定比D慢,慢下来应该是其他原因,比如客流不足,在班次上要为其他列车让路之类。”另一网友表示赞同,“和原来没啥区别,广深线D字头改C好多年了。”“莫操心C和D,对咱老百姓来说,车次多才是王道。”
但也有网友认为无论是什么字头,总之,车速慢了是事实,“越来越慢就不对了嘛。”“还不如开车去成都省时间了。”
回帖中一网友讨论到广安站动车停靠问题,“随着利渝线和兰渝线的陆续开通,经停广安站的列车直线下降,曾经的广安站已不复当年,而广安站对于前锋发展的重要性无须再言,如今襄渝线达渝段已经开行动车组(城际),当前些时候动集车测试经停广安站时,前锋儿女一度看见了希望,但是运行后却不停靠,听闻是1号站台为低站台,达不到停靠标准,如果真是这样,建议相关部门积极协调,将1站台改造成高站台,争取动车停靠,方便群众出行。ps:其实早在2011年广安站就停靠过重庆至虹桥的动车,说明广安站是能够靠动车的。”

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